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宿迁到印度化工品货代
服务项目 |
海运拼箱化工品出口买单,代理出口,出口买单,出口商检,进口买单,进口商检,买单报关,买单流程 |
面向地区 |
全国 |
拼箱 (简称LCL)。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
散货的船期计算 1.送深圳仓报关拼柜 1)深圳一般的散货均在笋岗海关周边的仓,如外运仓、梅园仓、603维利达仓、清水河湖北仓拼柜。 2)国外一些货散货送往盐田仓 3)在资料准备的前提下,笋岗海关报关一般需要半天到1天时间,货需一晚后才能出仓。 4)如需送往香港拼柜的货(深圳同行一般每周二、五把货送往香港),须迟于香港散货截关前将货送往香港,开船时间一般为截关后两天; 5)如为深圳直拼柜,在给客户报截关时应为做柜前,开船为截关后两天; 2.自送香港拼柜的货 1)此种方式成本较高 2)一般是如入深圳仓报关赶不上船期和只有集出单报关方式的客户采用。 3)货应于香港散货截关当天将货送往香港,在情况下, 4)可向船司申请LATE COME至截关次日12:00(香港一般在散货截关次日下午做柜)前货到仓库。 5)开船时间一般为截关后两天; 3.有关到达目的港的时间计算, 1)如是直拼柜,可根据开船日按目的港预计到港时间 2)如是经SINGAPORE中转的货,因在中转港需拆柜后再重拼柜,如按正常时间,船到SINGAPORE后一般一周左右可配上二程船,但仍有需要紧密与代理联系,跟踪二程船的配载情况。
散货的成本计算 散货产生的费用基本构成如下几点: 1.海运费 : 按R/T(重量和体积)为单位计费,除美国内陆中转1CBM=363KGS计费外,其他地方均以1CBM=1000KGS为标准,按大者计。 例如:有1400KGS/2.4CBM的货,如运往美国MIAMI(美国内陆一般经LOS ANGELES或LONG BEACH中转),海运费则为(SHENZHEN—LOS ANGELES:单价X2.4CBM)+(LOS ANGELES—MIAMI:单价X1400/363),如是运往其他港口,海运费则为:单价X2.4CBM;如货物为2400KGS/1.2CBM,费用则按单价X2.4计算. 2.文件费—USD15/BILL 3.报关费—RMB320/BILL 4.其他可能产生的费用:拖车费、检疫费、到付手续费等,视实际情况定 按国际正规散货的收费,LOCAL CHARGE中应该还包含CFS(含仓租、装卸、ORC、THC等附加费用)此项费用,但深圳散货市场较乱,许多会将所产生的附加费分别摊到海运费中去而不单报此项费用,造成许多当地客户一般不接受此项报价,所以在给客户报价时,视客户情况决定是否单报此项费用。
上海某食品有限公司,从保税区一般贸易进口货物,每年进口合同达到8000万美元,有进出口经营权,但是专心于产品开发及销售,无心自行开立的部门来操作具体进口业务。需寻求一家有操作食品进口报关经验的上海报关行,经多方了解后,于是将外贸进口代理给我司操作。
进口报关公司晟航供应链为客户提供/合规的海关商品预归类及进口报关代理服务,为客户创造了价值:
1、客户将精力用于产品开发与开拓,增加了市场份额。
2、客户支付给我司的外贸代理费要小于其开立外贸部门,招聘一批人才来操作具体进口报关业务的成本,节约了进口成本30%。
利用经验,任何环节提前反应,以免产生额外的物流,报关的滞留,滞纳等费用,从客户的角度,减低物流成本就是企业的利润增长点,兴创进口物流,从服务的角度出发,为企业程度减低进口物流成本,兴创提供中澳大利亚。 个体工商户货物运输,长短途运货等服务,长途搬家包车,轿车托运,整车零担,设备托运,仪器托运,包车货运,展会展品运输,行李,电脑,电器,洗衣机,冰箱,钢琴,家具,衣柜,沙发等等零担托运,可上门取货,加急货物运输服务。
发货前,请确认好,货到澳大利亚港口后,是自己提货,还是由晟龙澳大利亚公司送货,这个很重要,中途再修改,可能会造成无法及时安排,产生一系统的额外费用。
上海艾孚曼国际物流有限公司
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